車間負壓通風(fēng)降溫設(shè)備東莞不僅一些生產(chǎn)車間廠房對室內(nèi)環(huán)境要求比較高，而其中的工作人員對室內(nèi)環(huán)境的要求也日益提高，在眾多影響室內(nèi)環(huán)境的因素中空氣的質(zhì)量和溫度是其中比較重要的兩個方面，直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量以及室內(nèi)工作人員的身體健康和工作效率。在這種需求下，騰煌廠房的通風(fēng)降溫就顯得尤其重要了。對于廠房的通風(fēng)降溫，一般可以采用自然通風(fēng)和機械通風(fēng)兩種方式。

合理設(shè)計進風(fēng)口和排風(fēng)口。廠房自然通風(fēng)時由于風(fēng)壓作用受自然條件限制，具有多變性,無風(fēng)時即無風(fēng)壓作用，因此風(fēng)壓在一般情況下不宜作為廠房自然通風(fēng)的動力考慮。當廠房建筑形式和散熱量為一定時，合理的設(shè)計進、排氣口，是提高廠房自然通風(fēng)效果的關(guān)鍵所在。廠房自然通風(fēng)設(shè)計的原則應(yīng)該是盡量設(shè)法降低中和面的位置。因為中和面的位置低，就意味著由室外進入廠房內(nèi)的新鮮空氣，絕大部分或全部都流經(jīng)作業(yè)區(qū)范圍，顯然這對降低作業(yè)區(qū)溫度、提高作業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量,即提高自然通風(fēng)效果，將起著決定性作用。由自然通風(fēng)原理可知，當進、排氣量為定值時，降低中和面位置的關(guān)鍵手段，就是合理協(xié)調(diào)進、排氣口面積的比值。

                                              

車間負壓通風(fēng)降溫設(shè)備東莞自然通風(fēng)方式

自然通風(fēng)即利用負壓風(fēng)扇使廠房內(nèi)外空氣不斷交換，形成自然通風(fēng)。當廠房利用自然通風(fēng)時，應(yīng)從通風(fēng)設(shè)計、總圖布置、建筑形式、工藝配置等幾個方面綜合考慮，才能達到良好的通風(fēng)降溫效果。

應(yīng)盡量避免進氣短流現(xiàn)象。所謂進氣短流，系指由進氣口進入廠房內(nèi)的新鮮空氣，在未進入作業(yè)區(qū)范圍之前，就已經(jīng)被加熱而上升至天窗排氣口排出室外的現(xiàn)象。顯而易見，這樣的進氣，沒有起到提高作業(yè)區(qū)空氣質(zhì)量和改善作業(yè)區(qū)熱環(huán)境的作用。因此，為提高廠房自然通風(fēng)效果，應(yīng)盡量避免這種進氣短流的現(xiàn)象。在廠房利用高側(cè)窗進氣時，即會造成進氣短流現(xiàn)象，所以在一般情況下是應(yīng)該盡量避免的。造成廠房進氣短流現(xiàn)象的因素有多種，因此在進行負壓風(fēng)機使用中，應(yīng)仔細分析、對癥下藥、采取有效措施，盡量避免出現(xiàn)這種現(xiàn)象。

                                             

對多跨工廠房的自然通風(fēng)，必須采取有效的措施。在大型企業(yè)中，有一些多跨廠房。這類廠房內(nèi)不但有很大的散熱量，而且是多跨，有的廠房寬度竟達150m以上。因此是廠房通風(fēng)降溫設(shè)計中的一大難題。由于廠房很寬，僅靠兩側(cè)外墻進氣，不但進氣口面積無法滿足要求，而且進氣深度也遠遠無法達到。對于廠房中部而言，無可避免地將形成全面進氣短流。此種情況下，如果不采取有效措施，只是勉強通過自然通風(fēng)計算求得天窗面積，再多的天窗也難以滿足要求。必須廣開思路、另辟新徑，采取有效措施，才是通風(fēng)降溫設(shè)計的出路。解決這個難題，可以在熱跨中部留取空跨或天井，也可以采取冷熱跨交替的布局，利用冷跨天窗進氣，也可以采用地道風(fēng)形式。這三種方法都可以，但也有缺點，具體就要根據(jù)實際條件選擇騰煌通風(fēng)降溫設(shè)備及負壓風(fēng)機。服務(wù)熱線13316055627